
Конвейерлердің белдікті жетектері: бір нысанда SDT ультрадыбысы және Artesis ESA
Белдік керілуі, шкивтердің тозуы, барабанның теңгерімсіздігі және жетек қозғалтқышының мойынтіректері — ГОК пен байыту фабрикаларының таспалы конвейерлерінде SDT340 ультрадыбыстық маршрутын және Artesis мониторингін қалай біріктіру керек.

Таспалы конвейерлер — Қазақстанның тау-байыту кешендерінің қантамырлары. Керме немесе бас барабан жетегінің істен шығуы кен тасымалын сағаттарға тоқтатады және миллиондаған теңгеге түседі. Типтік схема: электр қозғалтқыш → белдікті беріліс → редуктор → барабан. Әр торап өз диагностикалық сигналын береді — бірақ бірде-бір әдіс бәрін көрмейді.
Белдікті жетекте не бұзылады
| Торап | Типтік ақау | Салдары |
|---|---|---|
| Белдік | тозу, қабаттануы, сырғанауы | тартымның жоғалуы, үйкелістен өрт |
| Шкив | ойықтың тозуы, эксцентриситет | діріл, белдіктің соғуы |
| Барабан мойынтіректері | май, қабыршақтану | сыналану, таспаның үзілуі |
| Редуктор | тістер, мойынтіректер | желінің тоқтауы |
| Қозғалтқыш | теңгерімсіздік, орам, мойынтірек | каскадты істен шығу |
SDT ультрадыбысы: үйкеліс пен соққыларды «естиді»
Контактілі немесе ауалық датчигі бар SDT340 мыналарды тіркейді:
- Белдіктің сырғанауы — тұрақсыз ультрадыбыстық фон, жүктеме кезіндегі «шырылдау».
- Дұрыс емес керілу — мерзімді соққылар, соғу.
- Барабан мен редуктор мойынтіректері — деңгейдің өсуі және TWF-тегі импульстердің пайда болуы.
- Мойынтіректерді майлау — LUBExpert режимі артық майлау мен май тапшылығының алдын алады.
Баяу айналатын барабандарда ультрадыбыс жиі FFT-дірілден сенімдірек.
Маршрут: бас және құйрық барабан, керме, редуктор, муфта — конвейерге 10–15 нүкте, нүктеге 2–3 минут.
Artesis ESA: қозғалтқыш пен жүктемені бақылау
Жетек қозғалтқышындағы Artesis e-MCM мыналарды көреді:
- барабанның теңгерімсіздігі — ток модуляциясы арқылы;
- қозғалтқыш мойынтіректерінің тозуы — көзге көрінетін белгілерге дейін;
- шамадан тыс жүктеме / сыналану — токтың өсуі және cos φ ығысуы;
- орам ақаулары — жиі реверс пен іске қосу кезінде.
Маршруттық AMT Pro әр машинаға датчик қоймай-ақ бүкіл конвейер паркін бір ауысымда тексеруге мүмкіндік береді.
Толығырақ: конвейерлер мен желдеткіштерді мониторингтеу.
Бірлескен қолдану схемасы
Қозғалтқыш Белдік/шкив Редуктор/барабан
│ │ │
▼ ▼ ▼
Artesis ESA SDT340 УД SDT340 УД
(басқару қалқаны) (үйкеліс, соққылар) (мойынтіректер, тістер)
- Artesis — 3–5 критикалық конвейерде үздіксіз (ұсақтағышты қоректендіру, тиеу).
- SDT340 — барлық желілер бойынша апта сайынғы маршрут.
- ESA алертінде — локализация үшін редуктор мен барабанға нысаналы ультрадыбыс.
Әдістерді біріктіру кейсі: бір жетектегі SDT340 + Artesis.
ЖЖҚ үшін практикалық шектер
- Барабан мойынтірегінің ультрадыбыс тренді базалық сызықтан +6 dB — тоқтауды жоспарлау.
- Artesis: «жасылдан» «сарыға» ауысу — жөндеуге 4–8 апта терезесі.
- Белдікті ауыстырғаннан кейін — жаңа SDT базалық сызығы және қайта AMT Pro тесті (жинақтаудан кейінгі теңгерімсіздік).
Қатысты материалдар
Мақаладағы жабдық
SDT340 - Озық ультрадыбыстық детектор
Деректерді жинау, талдау және трендтеу үшін ең озық ультрадыбыстық детектор
Artesis e-MCM — сенсорсыз онлайн қозғалтқыш мониторингі
AI және цифрлық егізбен сенсорсыз электр қозғалтқыштарын онлайн мониторингтеу
Artesis AMT Pro — портативті электр қозғалтқыш тестері
AI талдауымен сенсорсыз портативті қозғалтқыш диагностикасы — толық тест 7 минут...
Оқыңыз да
30.06.2026
Конвейерлер, дымосостар және желдеткіштер: Artesis e-MCM металлургия мен ТЭЦ-те
Жолақты конвейерлер және ID/FD желдеткіштер — жоспарсыз тоқтау қымбат. ESA подшипник, несоосьтылық және ластануды валда датчиксіз қалай анықтайды.
17.07.2026
Муфталар мен білік қосылыстарын ультрадыбыстық диагностикалау: бұзылудың ерте белгілері
Серпімді, тісті және кулачкалы муфталар дірілдік дабылдан әлдеқайда бұрын тән ультрадыбыстық сигнал береді. Сорғылар, компрессорлар және редуктор жетектеріндегі SDT340 тексеру әдістемесі.
30.06.2026
18 айлық сенімділік жол картасы: SDT + Artesis
Реестрден IoT-ке дейін — ай сайын жоспар.
