Сорғы кавитациясы: 6 белгі және ерте анықтау
Кавитация жұмыс дөңгелегін және тығыздағыштарды үнсіз тоздырады. Ультрадыбыс пен діріл неге құлақ естімей тұрып анықтайды.
Article available in Russian
The full article body is currently published in Russian. A translated version is in progress — switch to Russian for the complete text.
Read in Russian
Кавитация деген не
Кавитация — сорғы ішіндегі сұйықтықта бу пузырькilerinin пайда болуы мен схлопываниясы. Кіріс қысымы төмендегенде сұйықтық «қайнайды». Пузырь схлопываниясы металлды тоздырады — бұл баяу жойылу: КПД төмендейді, діріл мен ток өседі, ал «құм» дыбысын естуге дейін айлар өтеді.
Бес жиі себеп
- Біткен сүзгі немесе клапан — ең жиі және арзан түзету.
- Жоғары температура — қаныққан парлар қысымы өседі.
- Жұмыс нүктесінен тыс жұмыс — всас қысылған.
- Төмен NPSHa — резервуар деңгейі.
- Ауа кіруі — всас құбырының ағып кетуі.
Алдымен себебін табу керек.
Алты белгі
- «Құм» тәрізді дыбыс (кеш стадия).
- Жоғары жиілікті кең спектрлі діріл.
- Басым мен ағынның төмендеуі.
- Қозғатқыш тогының тербелісі.
- Импеллер эрозиясы.
- Тығыздағыш пен подшипник тозуы.
Ерте анықтау
Ультрадыбыс
Пузырь схлопываниясы 36–40 кГц аймағында энергия береді. SDT340 ысылдауды естуге, RMS трендін құруға және денсаулық базасымен салыстыруға мүмкіндік береді.
Діріл
Кавитация 1× пиксіз жоғары жиілікті кең діріл береді. Bently Nevada System 1 сыни сорғыларда үздіксіз бақылайды.
Ток талдауы
Artesis e-MCM басқару шкафынан жүктеме тербелісін көреді. Толығырақ: электродвигатель мониторингі.
Кешенді тәсіл
| Әдіс | Не үшін |
|---|---|
| Ультрадыбыс | Ерте кавитация, подшипник — маршрут |
| Діріл | Кавитация, дисбаланс — үздіксіз мониторинг |
| ESA | Жүктеме — қолжетімді емес агрегаттар |
Қорытынды
Кавитация — баяу импеллер мен тығыздағыш жойылуы. Ультрадыбыс пен діріл апаттық жөндеуді жоспарлыға айналдырады. KEG TRK — байланысыңыз.