+7 717 264 08 69
LUBExpert ON-GUARD: автоматическая смазка подшипников по состоянию
Применение17 июля 2026 г.

LUBExpert ON-GUARD: автоматическая смазка подшипников по состоянию

Система SDT LUBExpert ON-GUARD подаёт смазку только когда акустический анализ подтверждает необходимость. Разбор архитектуры, экономии расходников и типовых схем для конвейеров, вентиляторов и насосных станций.

LUBExpert ON-GUARD — автоматическая смазка по состоянию

70% отказов подшипников связаны с неправильной смазкой: голодание, пересмазка, загрязнение. Календарная смазка по графику не учитывает реальную нагрузку, температуру и состояние узла. LUBExpert на SDT340 решил задачу дозирования при ручном обходе. LUBExpert ON-GUARD переносит логику в автоматическую систему с акустическим контролем каждой точки.


Принцип работы

  1. Акустический датчик на корпусе подшипника (или точка рядом) непрерывно оценивает уровень трения.
  2. Контроллер сравнивает сигнал с порогом «нужна смазка».
  3. Пульсатор подаёт точную дозу смазки — не «по расписанию», а по факту.
  4. Данные уходят в UAS3 для трендов и отчётов.

Смазка становится частью condition-based maintenance, а не календарной процедурой.


Чем ON-GUARD лучше таймерных автолубрикаторов

Параметр Таймер / календарь ON-GUARD
Учёт реальной нагрузки нет да
Пересмазка частая исключена
Доказательная база нет акустический лог
Мультипoint ограничено до нескольких точек на контроллер
Интеграция с SDT340 нет единая экосистема

Экономия смазки на предприятиях с сотнями точек — до 30–60% расхода при росте ресурса подшипников. См. экономию смазки LUBExpert.


Типовые схемы внедрения

Конвейеры ГОК

Натяжные и головные барабаны, труднодоступные подшипники — ON-GUARD снижает частоту обходов в запылённой зоне.

Вентиляторы и дымососы ТЭЦ

Высокая температура, ручная смазка опасна — автоматическая доза при росте акустического уровня.

Насосные станции

Пакет «SDT340 маршрут + ON-GUARD на критичных насосах» — ручной контроль остального парка, автоматика на «бутылочном горлышке».


Связь с программой надёжности

ON-GUARD — не замена вибрации или ESA, а слой смазки в общей стратегии:

  • SDT ультразвук — утечки, пар, электрика, ручная смазка.
  • ON-GUARD — автоматизация рутинных точек.
  • Artesis — двигатель и нагрузка по току (дорожная карта).

Перед внедрением — аудит норм расхода смазки и устранение мифов о смазке.


Пилот на 90 дней

  1. Выберите 10–20 подшипников с историей частых отказов.
  2. Снимите базовую линию LUBExpert вручную.
  3. Установите ON-GUARD, настройте пороги.
  4. Сравните расход смазки и количество «горячих» подшипников через 3 месяца.

Материалы

KEG TRK поставляет и настраивает LUBExpert ON-GUARD в Казахстане. Запрос демонстрации: +7 (7172) 64-08-69.