Мониторинг электродвигателей

Электродвигатели: самый массовый актив завода

На любом предприятии сотни двигателей: насосы, вентиляторы, конвейеры, мешалки, компрессоры. Большинство отказов начинается с подшипника, несоосности или электрического дефекта — и почти всегда их можно поймать до аварии.

KEG TRK строит программы мониторинга двигателей вокруг Artesis с дополнением SDT и маршрутной вибрации.

Три уровня контроля

1. Постоянный мониторинг по току — Artesis e-MCM

Установка в MCC без датчиков на машине. Подходит для критичных и труднодоступных приводов: насосные, дымососы, конвейеры ГОКов, HVAC.

2. Маршрутный ультразвук — SDT340 + LUBExpert

Ранние дефекты подшипников и точная смазка. Особенно важно в пыли и на двигателях с частыми пусками.

3. Вибрация — SCOUT / акселерометры

Для классификации механических дефектов на валу и муфте: SCOUT, 200150.

Типовые сценарии

Агрегат	Фокус
Насосный	Кавитация, уплотнения, соосность — насосы
Вентилятор	Дисбаланс лопаток — вентиляторы
Редукторный привод	Зубья + подшипники — редукторы
Компрессор	Ротор, клапаны — винтовые компрессоры

Экономика

Замена двигателя «по отказу» дороже не только ремонтом, но и простоем линии. Онлайн e-MCM на 20–50 критичных приводах обычно окупается за один-два предотвращённых останова.

Каталог решений — мониторинг электродвигателей Artesis.

Olympus — НК и визуальный контроль

• Толщинометрия — корпуса, трубопроводы и сосуды (39DL PLUS);

Каталоги: НК Olympus · эндоскопы IPLEX · производитель.